Zonne-as van versnellingsbak Precisiebewerking Onderdelen aangepast
Bij tandwielkasten met asaandrijving drijft het zonnewiel de omringende planeetwielen aan die in een roterende drager zijn ondergebracht.Het kroonwiel wordt stationair gehouden terwijl de roterende drager de as aandrijft.De behuizing van de versnellingsbak is direct aan de machine bevestigd met als uitvoer een roterende as.
Versnellingsbak Onderdelen Zonne as Specificatie
Maximale diameter | 5000mm |
versnellingsmodule | 5-40 |
Proces capaciteit | Draaien, frezen, kotteren, slijpen, voltooide machinale bewerking, versnelling tandwielvorming, tandwielhobbing, tandwielslijpen. |
ringvormige capaciteit | 10000st |
Bewerking | Draaien, frezen, kotteren, slijpen, afgewerkte bewerkingen, tandwielvorming, tandwielhobbing, tandwielslijpvermogen. |
Hittebehandeling | Normaliseren, QT, gloeien, carboneren, nitreren met volledige warmtebehandelingscapaciteit |
Oppervlakte behandeling | Hogedrukreiniging, zandstralen en thermisch spuiten.Volledige capaciteit voor oppervlaktebehandeling. |
Specificatie krachtoverbrenging versnellingen
Externe tandwielen en externe splines | ||||
Frezen | hobbelen | Vormgeven | Tandenknarsen | |
Maximale buitendiameter | 5000mm | 1200mm | 2000mm | 5000mm |
Maximale gezichtsbreedte | 2200mm | 1600mm | 1100mm | 2200mm |
Maximale module | M35 | M35 | M24 | M40 |
AGMA-niveau/DIN-niveau |
DIN3962 KLASSE 7 |
DIN3962 KLASSE 7 |
DIN3962 KLASSE 8 |
DIN3962 KLASSE 3 |
Afwerking van het tandoppervlak | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Maximale helixhoek | +30°/-45° | ±45° | 0° | ±45° |
Interne tandwielen en interne splines | |||
Frezen | Vormgeven | Tandenknarsen | |
Maximale buitendiameter | 5000mm | 2400mm | 5000mm |
Maximale gezichtsbreedte | 2200mm | 1100mm | 2200mm |
Maximale module | M35 | M24 | M35 |
AGMA-niveau/DIN-niveau | DIN3962 KLASSE 8 | DIN3962 KLASSE 8 | DIN3962 KLASSE 4 |
Afwerking van het tandoppervlak | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
Maximale helixhoek | +30°/-45° | 0° | ±45° |
Power Transmission Gears die we kunnen leveren
![]() |
Planetaire versnelling Planetaire tandwielen, ook wel epicyclische tandwieloverbrengingen genoemd, worden gebruikt in complexe toepassingen die een soepele koppeloverbrenging vereisen, zoals aandrijflijnen en transmissies in auto's.Het rechte tandwiel dat door planetaire tandwielen wordt gebruikt, wordt een "zonnespoor" genoemd, dat wordt omringd door drie plus externe tandwielen die planeetwielen worden genoemd |
![]() |
Interne uitrusting Planetaire tandwielen, ook wel epicyclische tandwieloverbrengingen genoemd, worden gebruikt in complexe toepassingen die een soepele koppeloverbrenging vereisen, zoals aandrijflijnen en transmissies in auto's.Het rechte tandwiel dat door planetaire tandwielen wordt gebruikt, wordt een "zonnespoor" genoemd, dat wordt omringd door drie plus externe tandwielen die planeetwielen worden genoemd |
![]() |
Tandwiel Het rechte tandwiel, ook wel recht tandwiel genoemd, is het eenvoudigste type tandwiel dat er is.Rechtzijdig langs de as van het tandwiel, met rechte tanden in lijn met de as.Andere soorten rechte tandwielen brengen beweging en koppel zijdelings over door compatibiliteit met andere parallel uitgelijnde tandwielen.Dergelijke tandwielen zijn hoofdcomponenten in planetaire tandwielen. |
![]() |
Spline-uitrusting Spline-tandwielen zijn cilindrisch of staafvormig met rechte tanden waardoor ze lateraal beweging kunnen overbrengen door in interne apparaten of tandwielen te passen. |
![]() |
Spiraalvormig tandwiel Spiraalvormige tandwielen zijn snel roterende tandwielen die in staat zijn om zware lasten efficiënt en soepel te dragen.Ze hebben tanden die naar de as van de schacht zijn gericht en als een helix zijn gepositioneerd, vandaar de naam.Stiller dan veel andere tandwielen, waaronder rechte tandwielen, zijn schuine tandwielen populair bij toepassingen met zowel radiale belastingen als stuwkrachtbelastingen. |
![]() |
Dubbele tandwieloverbrenging Dubbele tandwielen zijn een soort tandwielen met twee spiraalvormige vlakken naast elkaar met een opening ertussen.De helixhoeken op elk vlak zijn identiek maar tegengesteld.Het gebruik van een dubbele tandwieloverbrenging verlaagt de stuwkracht en zorgt voor nog meer tandoverlapping en een soepelere werking. |
VersnellingsbakOnderdelen Zonne-asSpecificatieSollicitatie
Spoorvoertuigen | Olie en gas |
Mijnbouw | Cement |
Stroomopwekking | turbo |
waterkracht | Windenergie |
Metallurgie | Suiker |
Marine en scheepsbouw | Werktuigmachines |
Recycling- en verwerkingsinstallaties | Rubber en kunststof |
VersnellingsbakOnderdelen Zonne-asSpecificatieTesten
Over Guangda
Guangda is een toonaangevende fabrikant van versnellingsbakonderdelen van de productie, gespecialiseerd in het smeden van versnellingsbakonderdelen en nauwkeurig bewerkte en op maat gemaakte oplossingen in verschillende maten en soorten.We bieden verschillende soorten producten voor de onderdelen van de versnellingsbak, waaronder planeetas, zonne-as, planeetwiel, interne ringtandwiel, planeetdrager, kopdeksel, turque-arm enz.
Guangda streeft excellentie en innovatie na met strakke kwaliteitscontrole en de meest geavanceerde technologie in de branche.
Alle producten worden vervaardigd met de meest geavanceerde en moderne apparatuur van PAMA, Gleason, Danobat, Kehren,
Nicolas, Pierto Carnaghi en een efficiënt technisch team met de nadruk op kosteneffectieve productie.
Guangda heeft een diepe en langdurige samenwerking met NGC, Voith, Flender en ZF voor het leveren van de versnellingsbakonderdelen.Op de Chinese markt staat Guangda windturbinetandwielstaal op de eerste plaats in China voor capaciteit, kwaliteit en marktaandeel. En Guangda is de grootste leverancier van 's werelds top drie klanten NGC, ZF en Siemens voor de versnellingsbakonderdelen.
Kernvoordeel
Contacteer op elk ogenblik ons